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史上最牛員工每天掙10億 退休後公司松了口氣


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多牛才可以被稱為世界最牛員工?


答:23年,每天掙十億。

這簡直是神一樣的存在的員工,給公司賺錢的速度比印鈔機還快!


這是一個賣飛機的銷售員創下的歷史紀錄,每日平均2台的速度成交訂單。

整整堅持了23年直到退休!

他被稱為波音公司“頭號勁敵”,波音公司為了打敗他換過8位銷售總監,但全都一一敗下陣來。

愣是看著他把歐洲一個小飛機制造廠,成為波音並駕齊驅的世界最大飛機制造公司,並把全球市場份額從13%提高至50%。

23年來他的飛機賣得又貴又多,但難得的是,他卻一生輩受客戶尊重喜愛。

這位老人宣布退休之際,他的老客戶阿聯酋直接壕氣沖天定了30架,總價值超過72億美元的飛機訂單,只為給他“一份退休禮物”。

此人物就是空中客車集團的銷售總監,被人稱為“Mr.Airbus”(空客先生)雷義(John Leahy)。



01

波音公司為他換掉了8位銷售總監

但卻仍舊無力回天


好產品和好產品之間競爭,有時候就差一個好銷售。空客公司這些年做的最對的一件事之一,就是聘用了雷義(John Leahy)。

他極具個人天賦的銷售才能,幫助空客從一個歐洲小飛機制造廠,成為和波音飛機並駕齊驅的世界最大飛機制造商。

1952年,雷義出生在紐約機場附近的皇後區,由於天天看飛機在頭頂飛過,這個小男孩做夢都希望稱為一名飛行員。

但高中畢業後,在父親的阻撓下,雷義被迫選擇神學和哲學,父親希望以後他能成為一名受人尊敬的神父。


但雷義不想,他一直對機械和車感興趣,大學一畢業他就開起了出租車,並且悄悄攢錢,報名了飛行員資格考試。

2年後,他拿到了飛行教員執照,就成為了一個夜間貨運航班的副駕駛。

有了這份工作後,上進的雷義又拿出工資,在雪城大學攻讀了金融與交通管理專業MBA教程,取得學位後,他直接給美國航空局投簡歷,誰知道人家沒看上他。

於是,恍恍惚惚間他就來到美國飛機制造商派珀公司,當了一名銷售。

也許有時候你自己都不知道自己在哪發光,沒資源、沒人脈的他僅用了一年就賣了38台飛機,還是公司之前3年業績的總和!

35歲之際,雷義被空中客車公司看中,進入集團成了一名最底層的銷售員。

空客於1970年成立,結構非常復雜,是由德國法國英國西班牙共同組建的飛機制造聯合體,內部職位是按國籍分配的。

所以,雷義在空客集團待了8年,業績一直是部門前三,但銷售主管一職一直是由英國人擔任。


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